K90-KHC60-1軌道磁性傳感器介紹

?軌道傳感器?在軌道交通系統中扮演著至關重要的角色，主要用于監測和測量各種關鍵參數，確保列車的安全、穩定和高效運行。

軌道磁性傳感器通常需要具備以下技術參數：

?抗電磁干擾能力?：確保在復雜電磁環境中穩定工作。

?絕緣耐壓性能?：適應高電壓環境下的測量需求。

?數據傳輸穩定性?：低丟包率和高精度數據傳輸。

?低功耗?：確保長期穩定運行。

?邊緣計算能力?：實現自診斷和自愈功能，提高系統的智能化水平?。

這些傳感器廣泛應用于動車組、機車及城軌的關鍵子系統，如牽引、制動及信號系統，支撐列車的健康診斷和智能駕駛?。

用于檢測固定在被測物體上的永磁體，感知位置接近情況。當被測永磁體或物體接近到開啟要求距離（可定），輸出開關信號或者指示燈亮，由于采用非接觸式檢測，有速、長壽，可靠性；在潮濕腐蝕性環境中，或有可燃（爆）中，都能穩定工作的特征.

技術指標：

動作距離：50－100mm
復位距離 100－190mm
輸出接點形式:2組常開接點
接觸電阻:0.3
磁鋼表面磁場強度500~1100g
接點容量：15v/130ma

K90-KHC60-1軌道磁性傳感器介紹

?軌道磁性傳感器?是一種用于檢測列車運行狀態的裝置，主要通過感應列車通過時產生的電磁信號來檢測列車的位置和速度等信息，并將這些信息傳輸給列車控制系統。其主要組成部分包括線圈和電路板，當列車運行在線圈上方時，列車的運動會引起線圈內的磁場變化，從而產生電磁感應信號，這些信號被電路板收集并處理后輸出給列車控制系統?。

類型和應用

軌道磁性傳感器有多種類型，包括磁阻效應（MR）傳感器、各向異性磁阻效應（AMR）傳感器和隧道磁阻效應（TMR）傳感器等。這些傳感器利用不同的物理效應來檢測磁場的變化，并將其轉換為電信號。例如，AMR傳感器利用鐵磁物料的磁阻變化來檢測磁場，而TMR傳感器則利用隧道磁阻效應來提高檢測的靈敏度和精度?。